“冒险”必不可少 林肯全新国产冒险家实拍

    冒险家内饰采用双色设计，中控台，方向盘，车门板都是双色设计。值得一说的是中控台非常靠前，前排预留出比较大的空间。

    车内的控制操作按钮基本上集中在这一块，包括换挡，空调，影音娱乐系统等，所以车内整个中控台看起来整洁。

    换挡电子按钮的位置位于中控台，显示屏下方，刚开始使用是有一点不习惯，大多数人应该和我一样更习惯扶手箱前方，换挡更方面一些。

    出风口贯穿整个中控台，复古的设计，与冒险家的木纹装饰板结合，赏心悦目。全车多达到7个安全气囊，前排双级式安全气囊 ，驾驶座膝部气囊，

    侧安全气囊，安全气囊的重要性，我不必多说。

    液晶电子仪表盘，显示的车辆信息相当丰富，转速表，速度表自然不用多说，位于仪表盘中间可以设置切换不同的显示信息，东西多了，反而让显示界面不够简洁纯粹了。

    显示屏分辨率高达1080p，全高清画质搭配堪比平板电脑的频幕亮度，屏幕尺寸为12.8英寸，比国外版的显示屏大了很多，国外版本肉眼就能看到是一个比较小的正方形，国产的冒险家是长方形。本来一键启动是在显示屏左侧，应该是国产车型的显示屏太大了，占用了位置，一键启动被移到换挡按钮的一边。

    方向盘的两边雨刮和换挡拨片离得有点近，操作起来有点别扭。还有一个相信大家都喜欢的配置，就是倒车制停辅助系统，倒车时，当雷达发现后方有人或物体在车辆尾部，而驾驶员未作出反应，系统将主动制停，可惜这个配置只有顶配车型有。

    因为没有了换挡机构，扶手箱干净清爽，还有一个驾驶模式调节按钮和电子手刹，驾驶模式有标准、运动、节能、防滑、复杂路况5种模式。

    前后排座椅加热功能，后排带有独立的出风口，不过后排不可以调节，需要前排调节。

    座椅调节位于门板上，24向电动调节座椅，配备5种按摩模式，3级按摩强度，更有加热、通风、记忆等功能。

    来自哈曼旗下音响品牌锐威音响，14个高品质扬声器融于车身设计，击颤人心的低音炮。车内的每一声安全提示，均来自美国底特律交响乐团的独家定制，于不同场景中对驾驶者做出提醒。这一点深有体会，回想车门未关的提示音，还蛮好听的。